ໂລຫະປະສົມສັງກະສີແມ່ນຫຍັງ?

ໂລຫະປະສົມສັງກະສີລົດຍົນແມ່ນຂະບວນການທີ່ວັດສະດຸໂລຫະປະສົມສັງກະສີຖືກຜະລິດເປັນສ່ວນລົດຍົນໂດຍຂະບວນການຫລໍ່ຕາຍ. ຂະບວນການນີ້ສາມາດຜະລິດອົງປະກອບທີ່ມີຮູບຮ່າງແລະໂຄງສ້າງທີ່ສັບສົນ, ເຊັ່ນ: ອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກ, ອົງປະກອບຂອງລະບົບເບກ, ອົງປະກອບຂອງລະບົບສາຍສົ່ງ, ແລະອື່ນໆ.

ການຫລໍ່ໂລຫະສັງກະສີແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການຜະລິດລົດໃຫຍ່ເນື່ອງຈາກວ່ານ້ໍາຫນັກເບົາ, ປະສິດທິພາບສູງ, ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະຮູບລັກສະນະທີ່ສວຍງາມ. ໃນຂະບວນການຜະລິດ, ຂະບວນການຫລໍ່ຕາຍຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຄວບຄຸມແລະການປິ່ນປົວຢ່າງເຂັ້ມງວດຂອງວັດສະດຸໂລຫະປະສົມສັງກະສີເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມິຕິລະດັບ, ຄຸນນະພາບຂອງຫນ້າດິນແລະຄວາມຕ້ອງການການປະຕິບັດຂອງຊິ້ນສ່ວນ.

ຂະບວນການຜະລິດຂອງໂລຫະປະສົມສັງກະສີລົດຍົນພາກສ່ວນການຫລໍ່ເສຍຊີວິດປະກອບມີ: ການອອກແບບ, ການຜະລິດ mold, ການຫລໍ່ຕາຍ, ຄວາມເຢັນ, ການລອກເອົາ, ທໍາຄວາມສະອາດ, ການກວດກາແລະການເຊື່ອມຕໍ່ອື່ນໆ. ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ການເຊື່ອມໂຍງການອອກແບບຈໍາເປັນຕ້ອງພິຈາລະນາໂຄງສ້າງ, ຫນ້າທີ່ແລະຂະບວນການຜະລິດຂອງຊິ້ນສ່ວນແລະປັດໃຈອື່ນໆ, ແລະການຜະລິດແມ່ພິມຕ້ອງການຜະລິດແມ່ພິມທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການຫລໍ່ຕາຍຕາມຮູບແຕ້ມການອອກແບບ.

ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຫລໍ່ຕາຍ, ໂລຫະປະສົມສັງກະສີທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງຂອງແຫຼວຖືກສີດເຂົ້າໄປໃນ mold, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມເຢັນຂອງຮູບຮ່າງແລະໂຄງສ້າງທີ່ຕ້ອງການ. ການທໍາຄວາມສະອາດແລະການກວດກາແມ່ນຈໍາເປັນຫຼັງຈາກ demoulding ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພາກສ່ວນທີ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄຸນນະພາບແລະປະສິດທິພາບ.

ໂລຫະປະສົມສັງກະສີລົດຍົນມີເນື້ອໃນດ້ານວິຊາການສູງແລະມູນຄ່າເພີ່ມ, ແລະເປັນພາກສ່ວນທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ຂອງອຸດສາຫະກໍາການຜະລິດລົດຍົນ. ດ້ວຍການພັດທະນາອຸດສາຫະ ກຳ ລົດຍົນແລະຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງເຕັກໂນໂລຢີຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຄວາມສົດໃສດ້ານການ ນຳ ໃຊ້ຊິ້ນສ່ວນສັງກະສີໂລຫະປະສົມໃນລົດຍົນຈະກວ້າງກວ່າ.